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Das als Neuheit für das Ende des Jahres 2010 angekündigte Modell des „Palfinger Brückeninspektionsfahrzeug PB4 - Plasser&Theurer Brücken- Kontroll- und Revisionsfahrzeug“ ist ab sofort lieferbar. Das Bild zeigt das erste Muster, das aus einer geätzten Platine gefertigt wurde. Der Arm des BCR ist bei dem 1:160-Fahrzeug dreh-, schwenk- und teleskopierbar.
Seit Februar 2012 ist die Hochleistungsschneeschleuder der DB AG als N-Modell lieferbar. Der Bausatz für die Baureihe 716 enthält alle notwendigen Teile, ein Fahrwerk muss jedoch selbst beschafft werden. Als Antrieb kann ein modifiziertes Fahrgestell der BR 628 von Fleischmann verwendet werden.
Als Neuheit im Jahr 2011 wird das N-Modell eines Windhoff MPV Multi Purpose Vehicle (4-achsig) vorgestellt. Wie der legendäre Corgo-Sprinter, der einmal für die DB AG entwickelt und gebaut wurde, basiert der MPV auf einem selbst angetriebenen Fahrgestell ähnlich einem Containertragwagen. Bis auf die Fahrerkabine können alle Aufsätze modular ausgetauscht oder erweitert werden. Damit lässt sich der MPV schnell und unkompliziert den aktuellen Erfordernissen anpassen.
Die Ätzplatine des Tunnelinstandhaltungsfahrzeug BR 705 (TIF) im Maßstab 1:160 ist eingetroffen. Ein Foto des nun fertigen TIF wird hier präsentiert. Der Bausatz kann ab sofort bestellt werden.
Als Neuheiten sind dieses Jahr bereits die Bausätze Diesellokomotive der Baureihe 478 und Schienenfräse USF 04 lieferbar (Bilder unten).
Der erste Bausatz ist der eines Oberleitungsmontagefahrzeugs 1 der BR 706. Eine bebilderte Dokumentation des Baus finden Sie hier.
Der zweite neue Bausatz betrifft das Modell eines Oberleitungsmontagefahrzeug der BR 711.1 der Gleisbaumechanik Brandenburg. Er ist ebenfalls ab sofort bestellbar. Eine bebilderte Dokumentation des Baus finden Sie hier.
